

Внутренний фильтр вариатора для коробок CVT25 и CVT18, которые Chery ставит с 2018 года. Он живёт в поддоне и задерживает крупную грязь и продукты износа до того, как масло уйдёт в насос. Применимость широкая: Tiggo 4 и 4 Pro, Tiggo 7 / 7 Pro / 7 Pro Max, Tiggo 8 и 8 Pro, а также родственные Exeed LX, TXL, VX, Omoda C5 и S5, Tenet T4. Деталь оригинальная — это тот же фильтр, что стоял с завода, посадочные размеры и уплотнения родные, подгонять ничего не нужно. Меняют его вместе с маслом вариатора. Сервисы, которые специализируются на этой коробке, называют ориентир около 40 тысяч километров, а при частой езде в пробках и по пыли — раньше. Забитый фильтр роняет давление в контуре, и вариатор отвечает на это рывками и задумчивостью при разгоне. За один заход имеет смысл ставить оба фильтра сразу — этот внутренний и наружный 025CHA-1506510, плюс прокладку 025CHA-1506531 под наружный. Перед заказом снимите свой фильтр и сверьте номер: под похожие коробки у Chery идут разные исполнения.



